出展：KTM Webページ

これは、ハイエンドで適応可能なREADY TO RACEの電動ミニクロッサーで、ビギナーおよび有力なジュニアライダーを対象にしています。新しくなった2021 KTM SX-E 5は、排気および騒音がなく、競争の激しいミニクロスの最先端を行き、ガソリン駆動の50 ccエンジンに変わる本格的なバイクとなるため、まったく新しい世代のレースを展開することになるでしょう。KTM SX-E 5には、強力なパワーパックによって駆動されるコンパクトな電気エンジンが装着されており、ほとんど騒音が発生しません。また、高品質なコンポーネントを装備しているため、市販されている多くの小型電動バイクとは大きく異なります。これは騒音の少ない本格的なレース用モーターサイクルのため、若いライダーでも使いやすく、騒音や排気に制限のあるエリアでの人気が高まっています。

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ENGINE

定格出力 2 kW / 3,200 rpm

バッテリー容量 21 Ah

CHARGER LINE VOLTAGE 80-240 V/50-60 Hz

CHARGING INPUT Quick charging 5 A @ 230 V (AC)

CHARGING POWER 900 W

CHARGING TIME 100 % 70 min.

CHARGING TIME 80 % 45 min.

冷却 空冷式

電気モーター 48 V外側ローター付きBLDCモーター

最大出力 5 kW / 3,900 rpm

CHASSIS

フロントブレーキディスク径 160 mm

リアブレーキディスク径 160 mm

フロントブレーキ ディスクブレーキ

リアブレーキ ディスクブレーキ

チェーン 1/2 x 3/16

フレームデザイン クロームモリブデン鋼製セントラルチューブフレーム

フロントサスペンション XACT 35 WP Upside-Down fork, O 35 mm

最低地上高 252 mm

リアサスペンション WP Xplor PDS ショックアブソーバー

シート高 665 mm

キャスター角 66 °

サスペンションストローク (フロント) 205 mm

サスペンションストローク (リア) 185 mm

図示された車両は、追加料金でご利用いただけるオプションが装備されたり、生産モデルの仕様と一部異なる場合がございます。 電源、外観、サービス、寸法および重量における仕様条件には、印刷や設定ミス、入力エラーがある可能性があります。その場合、仕様を予告なしに変更することがあります。これらの情報はすべて法的拘束力がないものとします。 内容が該当しない場合、権利の移譲はないものとします。