MY2022 モトクロスモデル6 機種、クロ スカントリーモデル5 機種を発表

出展:KTM Webページ

KTM JAPAN株式会社は、MY2022のモトクロスモデル6機種(フルサイズ3機種、スポーツミニサイクル3機種)とクロスカントリーモデル5機種を発表いたします。
レースからの知識と経験を量産モデルにフィードバックし続けているモトクロスモデルのSX(フルサイズ)とクロスカントリーモデルのXCは2022年モデルにて、レーシングオレンジでコーティングされたフレームやブルーカラーのシート、および新しいグラフィックを採用することで、ファクトリーマシンとの密接な関係を視覚的にも強調しています。

フルサイズのSXと同様にレース主導の開発アプローチを採用しているジュニア向けSX(スポーツミニサイクル)には電動モデルもラインアップしています。

発売予定時期 2021年8月
メーカー希望小売価格  1,005,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式 水冷2ストローク単気筒
総排気量 124.8cc
始動方式 キックスターター式
変速機 6速
燃料供給方式 MIKUNI 製 TMX 38
サスペンションF WP製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R 80/100-21” / 100/90-19”
車輌重量 約87.5kg(半乾燥)

発売予定時期 2021年8月
メーカー希望小売価格  1,178,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式 水冷4ストロークDOHC単気筒
総排気量 249.9cc
始動方式 セルスターター式
変速機 5速
燃料供給方式 Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44mm
サスペンションF WP製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R 80/100-21” / 110/90-19”
車輌重量 約99kg(半乾燥)

発売予定時期 2021年8月
メーカー希望小売価格  1,290,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式 水冷4ストロークSOHC単気筒
総排気量 449.9cc
始動方式 セルスターター式
変速機 4速
燃料供給方式 Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44mm
サスペンションF WP製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R 80/100-21” / 110/90-19”
車輌重量 約100kg(半乾燥)

発売予定時期 2021年9月
メーカー希望小売価格  700,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
電動モーター 48 V外側ローター付BLDCモーター
定格出力 2 kW / 3,200 rpm
最大出力 5 kW / 3,900 rpm
トルク    13.8 Nm
バッテリー容量 21 Ah
サスペンションF WP製 XACT 35 倒立フォーク
サスペンションR WP製 XACT モノショック
タイヤF / R 60/100-12” / 2.75-10”
車輌重量 約40.5kg

KTM 65 SX

発売予定時期 2021年10月
メーカー希望小売価格  590,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式 水冷2ストローク単気筒
総排気量 64.9cc
始動方式 キックスターター式
変速機 6速
燃料供給方式 MIKUNI 製 VM 24
サスペンションF WP製 XACT 35 倒立フォーク
サスペンションR WP製 XACTモノショック
タイヤF / R 60/100-14” / 80/100-12”
車輌重量 約53kg(半乾燥)

発売予定時期 2021年9月
メーカー希望小売価格  725,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式 水冷2ストローク単気筒
総排気量 84.9cc
始動方式 キックスターター式
変速機 6速
燃料供給方式 Keihin 製 PWK 28
サスペンションF WP製 XACT 43 倒立フォーク
サスペンションR WP製 XACT PDSモノショック
タイヤF / R 70/100-19” / 90/100-16”
車輌重量 約68kg(半乾燥)

発売予定時期 2022年2月
メーカー希望小売価格  1,150,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式 水冷2ストローク単気筒
総排気量 249cc
始動方式 セルスターター式
変速機 6速
燃料供給方式 Dell’Orto 製 スロットルボディΦ39mm
サスペンションF WP製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R 90/90-21” / 110/100-18”
車輌重量 約101.3kg(半乾燥)

発売予定時期 2021年8月
メーカー希望小売価格  1,280,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式 水冷2ストローク単気筒
総排気量 293.2cc
始動方式 セルスターター式
変速機 6速
燃料供給方式 Dell’Orto 製 スロットルボディΦ39mm
サスペンションF WP製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R 90/90-21” / 110/100-18”
車輌重量 約101.3kg(半乾燥)

発売予定時期 2021年8月
メーカー希望小売価格  1,235,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式 水冷4ストロークDOHC単気筒
総排気量 249.9cc
始動方式 セルスターター式
変速機 6速
燃料供給方式 Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44mm
サスペンションF WP製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R 90/90-21” / 110/100-18”
車輌重量 約100kg(半乾燥)

発売予定時期 2022年2月
メーカー希望小売価格  1,360,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式 水冷4ストロークDOHC単気筒
総排気量 349.7cc
始動方式 セルスターター式
変速機 6速
燃料供給方式 Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44mm
サスペンションF WP製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R 90/90-21” / 110/100-18”
車輌重量 約100.5kg(半乾燥)

発売予定時期 2021年8月
メーカー希望小売価格  1,450,000円(消費税10%込)
<主要諸元>
エンジン型式 水冷4ストロークSOHC単気筒
総排気量 449.9cc
始動方式 セルスターター式
変速機 5速
燃料供給方式 Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44mm
サスペンションF WP製 XACT 48 倒立フォーク
サスペンションR WP製 XACT リンク式モノショック
タイヤF / R 90/90-21” / 110/100-18”
車輌重量 約101kg(半乾燥)

※ モトクロスモデル、クロスカントリーモデルは競技専用車輌です。
※ モトクロスモデル、クロスカントリーモデルの保証期間は1か月です。
※ 主要諸元の値はEU仕様のものです。日本仕様では値が異なる場合があります。

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